昆明市軌道交通4號線為連接主城與呈貢的西北、東南方向輔助線,串聯(lián)了主城西北的國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、主城中心區(qū)、主城東南的國家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),并向南連接呈貢新城。沿線經(jīng)過主城區(qū)的高新區(qū)行政教育中心、海屯路居住中心、金鼎科技園、學(xué)府路教育片區(qū)、昆明北站樞紐、大樹營樞紐、昆明東站樞紐、經(jīng)開區(qū)商業(yè)辦公中心、螺螄灣商貿(mào)城,呈貢新城的斗南、烏龍、吳家營片區(qū)及昆明火車南站,規(guī)劃將形成較為密集的客流走廊。
線路起于昆明西北部陳家營,止于昆明火車南站,線路沿金川路、海屯路、學(xué)府路、米軌走廊、彩云北路、貴昆路、米軌走廊、官渡17號線(規(guī)劃)、昆洛路、鮮花大道、古滇路、聯(lián)大街、火車站大街布設(shè)。
線路全長43.396km,全線共設(shè)車站29座,全部為地下車站,最大站間距3.295km,最小站間距0.774km,平均站間距1.54km。
全線換乘車站共14座,分別為:南北快線(大河埂站)、7號線(大塘子站)、南北快線(小屯站)、1號線(蘇家塘站)、2號線及5號線(火車北站)、3號線(大樹營站)、6號線及8號線(菊華站)、東西快線(昆明東站)、7號線(螺螄灣北站)、1號線(斗南站)、南北快線(賽馬場南站)、1號線(聯(lián)大街站)、9號線(呈貢東站)、1號線(昆明火車南站)。
全線設(shè)大漾田車輛基地、廣衛(wèi)停車場和白龍?zhí)锻\噲?,火車北站、麻苴、斗南主變電所,其中新建麻苴(地面)主變電所,采用接觸軌供電方式。